diff --git a/journal/ppl/2025-10-24-funk-navigation.md b/journal/ppl/2025-10-24-funk-navigation.md
new file mode 100644
index 0000000..277b41c
--- /dev/null
+++ b/journal/ppl/2025-10-24-funk-navigation.md
@@ -0,0 +1,80 @@
+---
+topic: funk navigation
+date: 2025-10-24
+instructor: Thomas Gutermuth
+---
+
+- schnell ±180° im Kreis rechnen: ±2-Regel
+
+# D+30 Methode
+
+FIS: "Intercept R120" (um Wetter zu umgehen beispielsweise)
+
+1. Wo? (auf welchem Radial bin ich?)
+2. Wohin? (auf welches Radial möchte ich?)
+3. Mental Picture
+4. D+30 (Differenz der Radiale plus 30)
+
+sinnvolle Lösung der Differenz ± Zielradial ergibt MH
+
+Beispiel: "Intercept R310 inbound"
+
+Wir sind auf R295.
+Wir möchten auf R310 und dann inbound fliegen, also R130 mit To-Indikator.
+
+1. 310 - 295 = 15 (Differenz der Radiale)
+2. 15 + 30 = 45 (Differenz + 30)
+3. 130 ± 45 = 175 / **85**
+
+=> wir fliegen MH 085 um R310 zu kreuzen.
+
+---
+
+**Aufgabe 523999**
+
+Gegeben: MH 220° | RB 200° | VAR 2°E | DEV +3° | WCA -3°
+
+Gesucht: QDM
+
+```
+QDM ± 180 = QDR
+QTE ± VAR = QDR
+RB  +  MH = QDM
+```
+
+QDM = MH + RB = 420° = 60°
+QDR = QDM ± 180 = 240°
+
+---
+
+**Aufgabe 523993**
+
+Gegeben: MH 335° | VAR 4°W | DEV -2° | WCA -9° | RB 195°
+
+Gesucht: QDM
+
+Wegen `QDM = MH + RB` brauchen wir nur MH und RB. Die anderen Angaben sind nur zum Ablenken.
+
+---
+
+**Aufgabe 524085**
+
+Sie sollen eine D+30 Interception durchführen mit folgenden Angaben:
+
+Gegeben: MH 045° | RB 145°
+
+Gesucht: MH um QDM 150° anzuschneiden
+
+Aktuelles QDM: 45+145 = 190°
+
+D+30 Methode:
+
+1. 190° - 150° = 40°
+
+40° + 30° = 70°
+
+70° ± 150 = **220°** / 80°
+
+> D+30 Methode macht nur Sinn wenn D+30 <= 90 (D <= 60)
+
+_das sollte in der Realität nicht auftreten, da der Lotse uns nicht auf die andere Seite vom VOR lotsen würde_