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topic: funk navigation
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date: 2025-10-18
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instructor: Thomas Gutermuth
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# 📻 Funk Navigation
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## Frequenzbänder
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> TODO: Frequenzband für UKW etc. einfügen
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- wichtig für Prüfung
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## 🌊 Wellen
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- Direktwelle
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- Bodenwelle
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- Raumwelle
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- Tropopause reflektiert Wellen
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- zeitversetzt zu Bodenwelle: Störungsquelle!
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## Reichweite von direkten Wellen
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- R: Reichweite [NM]
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- H: Flughöhe [ft]
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```
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R = 1.23 x sqrt(H)
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```
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## Störungen auf die Wellenausbreitung
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**1. Absorption (Dämpfung)**
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- abhängig von elektrischer Leitfähigkeit
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- trockene Luft absorbiert kaum
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- Erdoberfläche oder Beton absorbiert stark
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- höhere Frequenz gleich höhere Absorption
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- Auswirkungen auf die Reichweite eines Senders!`
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**2. Reflexion**
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- auch abhängig von elektrischer Leitfähigkeit
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- höhere Frequenz gleich höhere Absorption
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**3. Refraktion (Beugung)**
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Wenn eine Welle von einem Medium in ein anderes übertritt, ändert sie durch die unterschiedliche Leitfähigkeit Geschwindigkeit und Richtung oder Luftschichten mit unterschiedlicher Ionisation (elektrischer Leitfähigkeit)
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- "Brechung von Licht"
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- Shoreline-Effekt
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- Twilight-Effekt
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**4. Difraktion**
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- Beugung an Hindernissen
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- nimmt mit zunehmender Frequenz ab
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- UKW: keine Ablenkung
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**5. Interferenz**
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- Überlagerung von zwei (oder mehr) Wellen
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- konstruktiv oder destruktiv
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- tritt oft im Zusammenhang mit dem Twilight-Effekt auf
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**6. Sonstige Einflüsse**
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- atmosphärische Effekte (z.B. Gewitter)
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- statische Effekte (z.B. elektrische Aufladung)
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## Peilungsarten
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Eigenpeilung, Fremdpeilung, Funkstandlinie
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**Q-Gruppen**
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- QDM: missweisend vom Luftfahrzeug zur Station (inbound)
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- QDR: missweisend von der Station zum Luftfahrzeug (outbound)
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- QUJ: rechtweisend vom Luftfahrzeug zur Station (inbound)
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- QTE: rechtweisend von der Station zum Luftfahrzeug (outbound)
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> ⚠️ **inbound vs outbound**
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>
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> Radiale gehen immer von der Station (Kreismittelpunkt) weg!
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- OM: mwN - rwN
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QDR = QTE ± OM
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QDM = QUJ ± OM
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QTE = QUJ ± 180°
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QDR = QDM ± 180°
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```
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## Radar
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> **RA**dio **D**etection **A**nd **R**anging
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- primary and secondary radar
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## Navigationshilfen
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**1. Non Directional Beacon (NDB)**
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- TIM: Tune, Identify and Monitor
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- Sendeeinheit am Boden
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- ungerichtet
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- moduliert um Morsecode als Kennung
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- genutzt für Streckennavigation und als Anflugmarker
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- Lang- und Mittelwelle, vergleichsweise hohe Reichweite bei geringem Aufwand und Infrastruktur
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**2. Automatic Direction Finder (ADF)**
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**3. VHF Direction Finder (VDF)**
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**4. Very High Frequency Omnidirectional Range (VOR)**
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- gerichtetes, umlaufendes Signal zusätzlich zu ungerichtete Trägerwelle
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- Trägerwelle sendet nicht ständig, sondern markiert nur Nullpunkt
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- Phasendifferenz zur Trägerwelle ergibt Azimuth
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- Kurzwelle: anfälliger für Störungen als NDB
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**5. Distance Measuring Equipment (DME)**
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- Berechnung der Distanz durch Echo
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- Slant Range Distance vs Ground Distance
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- DME vs NM
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- Kreuzpeilung mithilfe von HLD (Hold)
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**Indikatoren**
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- RBI: Relative Bearing Indicator
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- MDI: Magnetic Dial Indicator
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- RMI: Radio Magnetic Indicator
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- CDI: Course Deviation Indicator
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- HSI: Horizontal Situation Indicator
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- EHSI: Electronic Horizontal Situation Indicator
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- MFCD: Multi-Function Colour Display (GARMIN G1000)
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> ⚠️ **Kommandogerät vs Anzeigegerät**
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